| APEC空氣質(zhì)量保障措施效果評估結(jié)果發(fā)布 |
| 2014-12-25 8:57:02 閱讀次數(shù)：1037 |
中國環(huán)境報通訊員褚宏芍12月17日北京報道 北京市環(huán)保局今日發(fā)布了APEC空氣質(zhì)量保障措施效果評估結(jié)果。 結(jié)果顯示，會期全市PM2.5平均濃度為43微克/立方米，如果北京和周邊地區(qū)沒有共同采取保障措施，則會期PM2.5濃度預(yù)計會達(dá)到69.5微克/立方米。 也就是說，由于共同采取了會期保障措施，PM2.5濃度下降26.5微克/立方米。其中，北京本地減排措施對PM2.5濃度削減19.8微克/立方米左右，區(qū)域污染傳輸減少貢獻6.8微克/立方米左右。 綜合來看，采取會期保障措施與不采取措施相比，全市分別削減二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、可吸入顆粒物（PM10）、細(xì)顆粒物（PM2.5）和揮發(fā)性有機物（VOCs）排放約39.2%、49.6%、66.6%、61.6%和33.6%，平均削減50%左右。 39.5%：機動車限行與管控 由于實行機動車單雙號限行、渣土車等禁行限行和外埠進京車輛禁行限行和過境機動車?yán)@行等措施，會期機動車路上行駛數(shù)量下降、路網(wǎng)平均速度提升，機動車污染物排放總量明顯下降，再加上“攪拌器”作用降低，從而減少了路面揚塵的生成。 綜合以上措施，機動車減排對會期PM2.5下降的本地貢獻為39.5%。其中，對NOx和VOCs減排貢獻較大的是外埠車輛（特別是重型大貨車、大客車）繞行和市域內(nèi)機動車單雙號限行，對揚塵減排貢獻較大的是渣土車禁行。 17.5%：燃煤和工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn) 據(jù)測算，由于采取壓減燃煤電廠生產(chǎn)負(fù)荷、全市重點工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)等措施，APEC會議期間，分別削減SO2、NOx、PM10、PM2.5和VOCs排放約207、374、168、97和495噸。其中，減排貢獻較大的是重點企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)，分別減排NOx和VOCs202和493噸。這些措施對會議期間PM2.5下降的本地貢獻為17.5%。 19.9%：工地停工 由于采取全市施工場地停工、部分施工機械停止使用等措施，據(jù)測算，APEC會議期間，分別削減NOx、PM10、PM2.5和VOCs排放約375、1693、361和273噸。其中，工地停工對顆粒物減排的貢獻較大，分別削減PM10和PM2.5排放達(dá)到1674噸和346噸，非道路機械對削減NOx的作用也較明顯，減排375噸。這些措施對會議期間PM2.5下降的本地貢獻為19.9%。 10.7%：加強全市道路保潔 會議期間，全市重點道路加密“吸、掃、沖、收”作業(yè)，基本實現(xiàn)每日沖洗。根據(jù)實測效果，道路塵負(fù)荷平均下降40%左右，按照排放因子法測算，采取上述措施，分別減少PM10、PM2.5排放約1587噸和303噸，與工地停工的貢獻基本相當(dāng)。這些措施對會議期間PM2.5 下降的本地貢獻為10.7%。 12.4%：調(diào)休放假 調(diào)休放假是涉及面最廣、直接影響全市各類生產(chǎn)生活活動的基礎(chǔ)性措施，由其帶來生產(chǎn)生活方式的變化，能夠直接減少大氣污染物排放。根據(jù)進出京交通客流量統(tǒng)計、移動電話在網(wǎng)數(shù)量統(tǒng)計，調(diào)休放假期間部分市民離京出游，使得全市常住人口約減少10%；由于工作單位和學(xué)校放假，使全市交通流量較放假前下降20%左右；還有部分工業(yè)企業(yè)等放假停產(chǎn)，如城六區(qū)和懷柔區(qū)常年運行燃煤鍋爐暫停生產(chǎn)運行。這些措施對會議期間PM2.5下降的本地貢獻為12.4%。 |
